他是無辜的！台北捷運還是很好的！不好的是決策者！

台北捷運因為內湖線的不穩定就被全盤否定，常被唯恐天下不亂的媒體抨擊。但如果看到國外很多國家的捷運，你就知道很少國家的捷運那麼乾淨，準點，且安全(文湖線除外，哈哈)！

印度孟買市區的鐵路，沒有空調，也沒有門，但就是沒人跌下來！(當然以上並不是嘲笑人家落後，台灣人違反規定開火車門抽煙，人掉下去還要申請國賠，這才瞎呢！)
在孟買CST火車站外貼了一張海報，上面寫著 "印度的第一，孟買的驕傲"。......台北人，該知足了！


再看看時尚之都-倫敦，屈就於一百六十年前的地鐵規格，地鐵又舊又髒又小臺，且某些月台與車廂的間隙，差不多可以塞下一顆籃球了！又常誤點！甚至 Mind the Gap 杯墊或貼紙都能成為倫敦另類的紀念品，頗有自嘲的意味。


奧地利地鐵也沒多寬敞或是乾淨，只能說小而溫馨！


再來看，上海的捷運，其實，車廂擁擠之外，因為沒有禁止飲食，所以相對而言是比較髒亂的！另外是車廂的寬度設計比台北捷運窄一些。所以我上海的同事看到台北捷運人比較少的照片，感觸很多(.....喬治其實是心裡覺得....靠～我們又輸了，人沒上海市多！)但是她是覺得人少真是很舒服，很輕鬆！

另外是，我在台藝大一個北京來的大陸交換學生，搭了淡水線及內湖線後，說他覺得這兩條路線真好。台灣的學生在他的FB上留著：你是我第一個聽到說內湖捷運好的！其實外人的角度來觀看，就是不同的觀點與感受，他們對於這兩條捷運的印象就是，可以看到都市，山與河融合的景緻，這就是我們沒去好好的觀察體驗的！

其實，台北捷運已經很好了，有些人因為內湖線被媒體批評，就跟著罵！但是我偏喜歡內湖～木柵的感覺，我喜歡那種在城市上方觀看的方式，高架式捷運或許對於市容有點破壞，但是卻又提供我們另一種乘坐的選擇，可以跟這個城市真正的生活在一起，而不是每天躲在陰暗的地下隧道裡，與城市的關係切割開來。這就是我喜歡的原因！

當然，捷運的好壞，與一個國家的進步或是文化水準未必會成正比！純粹只是一個客觀的對比的話，大概就是這樣了！

總之，給台北捷運一個鼓勵！